Elon Musk’ın elektrikli otomobil girişimi Tesla, Model S ve Model X yeni Ekose modellerde Alışılmadık bir direksiyon simidi tasarımına sahipti. Direksiyon simidi günümüz standartlarının aksine simit gibi yuvarlak değil; Yarış arabası direksiyonları gibi sadece kenarlarından tutulmasına izin veren bir tasarım sunuyordu.
Tesla’nın bu inadı ve yeni tasarımı, Plaid kullanıcıları tarafından bile defalarca eleştirildi. Bu eleştirilerin ardından Tesla nihayet bugün inançsızlığından kurtuldu.
Tesla ayrıca Ekose modellerinde yuvarlak direksiyon seçeneğini de getirdi:
Web sitesinde araç siparişi sayfasını yenileyen Tesla, Ekose modellerinin iç tasarım seçeneklerinde direksiyon tercihi sunmaya başladı. Dileyen müşteriler, şimdi yuvarlak direksiyon tasarımıseçme şansı da vardı.
Ayrıca Tesla, müşterilerinden ekstra direksiyon simidi tasarımı istedi. herhangi bir ek ücret talep etmeyecektir.
Tesla’nın Plaid modellerinde sunduğu kelebek direksiyon, özellikle düşük hızlarda direksiyon hakimiyetini büyük ölçüde azalttı. araç kullanıcıları, direksiyon 45 derece veya daha fazla döndürmeye çalıştığınızda çok sınırlı bir hareket aralığına sahipti. Bir örnek de şu şekilde paylaşıldı:
